LOS CAFÉS DE VIENA , PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD.

 

El título de esta entrada se lo debo a un texto de EL PAIS. Y la fuente  Rumbo.es me  ofrece este  otro:  La llegada del café a Viena. Y su texto es éste:

“La pasión de los vieneses por el café puede deberse a un armenio llamado Jerzy Francisze Kulczycki   que comerciaba con productos orientales. En 1683 se hallaba en la ciudad cuando los turcos la sitiaron, pero gracias a su dominio de la lengua de los invasores y disfrazado de turco pudo salir de Viena y avisar al rey de Polonia para  que la liberase como así ocurrió.  Entonces, los vieneses hambrientos se hicieron con depósito de víveres de los primeros y en unos sacos que creían    que contenían pienso para camellos, encontraron café .El armenio no se quedó sin premio por su valiente acción y se le concedió permiso para instalar un café Hofzur  Blauen en las proximidades de la Catedral de San Esteban, un negocio que le hizo rico y famoso. Sin embargo, siglos después , en 1980, el historiador Karl Teply  afirmó que  la historia que contaba que Kulczycki había sido el primer propietario del primer café de Viena fue una invención del escolapio Gottfried Uhlich en 1783. No obstante , un descendiente del armenio,  Kulczycki no daba validez a la teoría de Teply, al que consideraba un fraude.  Teniendo en cuenta estos datos , Teply argumentaba  que el primer café abierto en Viena fue el del armenio en 1685 , al que se le premió por sus servicios como mensajero, y que estaba instalado en lo que hoy es Roterturmstrasse. Lo cierto  es que a los vieneses les encantó esta bebida y pronto se multiplicaron los cafés que adornaron sus ofertas con sus dulces. Se estima que Viena alberga más de 500 cafés y más de 250 pastelerías.

               

La época de oro de los cafés en Portugal fue el período entre mediados del siglo XIX y XX. El café es uno de los rasgos característicos de un país.

El viajero experimentado y agudo puede llegar a cualquier lugar, ir al café, mirarlo, examinarlo, estudiarlo, y sabe todo sobre el país en el que se encuentra, su gobierno, sus leyes, sus costumbres, su religión. Escribió Almeida Garret en 1846 en Viajes en mi Patria. En aquella época, la cafetería fue acogida por la burguesía urbana como un lugar de convivencia social algo que se iba a confirmar en las siguientes décadas con la apertura de establecimientos cada vez más grandes y sofisticados en cuanto a decoración y servicio. Un buen ejemplo se encuentra en la elegante A Brasileira de Braga, inagurada en 1907 e incluida en esta serie, en la que la vida social, política, cultural y empresarial encontró un escenario privilegiado, como en otras ciudades nacionales. 

CAFE A BRASILEIRA

La tradicional cultura de los cafés de Viena, a los que acude la intelectualidad austriaca internacional ,personalidades de la música y la política y últimamente también del celuloide, han sido incluidos “como práctica social”  en la lista Nacional del Patrimonio Cultural Intangible de la Organización de la ONU  para la Educación la Ciencia y la Cultura (UNESCO). Pese a que los primeros cafés se abrieron en el Imperio Otomano , fue en la Viena de finales del XIX cuando vivieron su época dorada. Muchos intelectuales vivían prácticamente  en esos  locales entraban ya por la mañana llevando del brazo el atuendo que se iban a poner por la noche y se cambiaban en un reservado cuando llegaba la hora del local, como había el escritor y poeta Peter Altenberg  (1859-1919).

CAFE CENTRAL, VIENA

 

CAFE LANDTANN, VIENA

 

El café Landtna por ejemplo, estrechamente ligado al padre del psicoanálisis , el austriaco Sigmund Freud, del que era cliente habitual. Nada extraño si se tiene en cuenta que no está lejos de la que era su vivienda y su consulta en la Bergasse , mientras que el Central, en el palacio Ferstel, era el favorito de su compatriota Alterberg y del revolucionario ruso judío Leon Trostky durante su exilio antes del comienzo de la I Guerra Mundial.

SIGMUND FREUD

Alterberg , “el poeta sin casa”,como le denominaba el escritor Claudio Magris en su libro El Danubio, vivía física y , literalmente en el Central por ello desde hace décadas una figura que le representa ,realizada en papel maché está sentada frente a la puerta como si estuviera atenta a la entrada y salida de clientes. Es tan realista, que hay personas, especialmente turistas, que al encontrárselo nada más  entrar y verle mirando  fijamente, cree que es una persona, quizá perteneciente al local, y le saluda o se despide de él al pasar por su lado sin advertir  que es una escultura.

En cuanto a la lectura, todos ofrecen además la posibilidad de leer  diferentes diarios nacionales, regionales y extranjeros sujetos a un marco de madera, pues o cuelgan de un perchero de los llamados vieneses o están sobre un mostrador e igualmente lo portan para mantener el orden las hojas  y, en lo posible, el buen estado del periódico, que ese día pasará por las manos de numerosos clientes. Los cafés  vieneses fueron siempre centro de reunión social .En ellos, “se sienta la gente que quiere estar sola, pero que necesita compañía” , decía el escritor austriaco Alfred Polgar,  uno de los favoritos de su colega checo de la minoría alemana Franz KafKa.

FRANZ KAFKA

Su época dorada fue el final del siglo XIX, la de 1900, en la que convergieron los cambios propios del ocaso de una época con una monarquía en decadencia ante otra que surgía y en la que florecían las artes y el pensamiento, la creatividad, que inspiró a numerosos escritores, como Arthur Schnitzler que disecciona  el alma humana y a quien Freud llamó su alter ego literario.

ARTHUR SCHNITZLER

 

 

 

 

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EL SERVICIO POSTAL DE EE.UU. A COMIENZOS DEL SIGLO XX

 

Esta entrada va acompañada de cuatro estampillas; precisamente de la época señalada anteriormente. Cada una hace mención a una actividad: carruajes, maquinaria agrícola, reparto del correo y correo aéreo.

Acabada la introducción paso a relatar la anécdota que tuvo lugar en 1919.

“La Oficina de Correos de Estados Unidos comenzaba el servicio para enviar paquetes en el país. Se podía mandar cualquier cosa por correo  siempre y cuando no fuera “peligrosa” o una amenazara el resto de las piezas enviadas. También se podían enviar niños.

Aunque el envío y la entrega de paquetes se han convertido desde hace mucho tiempo en una faceta  de la vida cotidiana para casi todos los países desarrollados, en Estados Unidos no fue hasta esa fecha que comenzaron el envío algo más que cartas.

De esta forma, la Oficina de Correos se convirtió en un  servicio que resultó de gran ayuda  para los negocios, ya que los agricultores, los fabricantes y los minoristas, ahora podían enviar, icho de sus productos diariamente a los hogares de sus consumidores.

Hablemos del servicio que de la noche a la mañana permitió tener a millones de estadounidenses el acceso a todo tipo    de bienes y servicios. Sin embargo, y al poco tiempo de iniciarse, también tuvo algunas consecuencias no deseadas: algunos padres trataron de enviar a sus bebés y niños pequeños por correo.

Esto ocurrió antes de que la oficina implementara regulaciones específicas. En realidad, no fue una táctica regular ni un aspecto rutinario del servicio para que las personas envuelvan a los niños, les peguen un sello y los envíen como paquetes, pero sí hubo varios casos documentados donde ocurrió. Por ejemplo, apenas unas semanas después de que comenzara el servicio una pareja de Ohio envió a su hijo James, de 8 meses de edad, a su abuela que vivía a unos kilómetros en Batavia.

YUGOSLAVIA – 1918-1992

 

Este País, fundado como reino en 1918 tras la Primer Guerra Mundial, se convirtió en una república socialista tras el fin de la de la Segunda Guerra Mundial. De la disolución de Yugoslavia en 1991 nacieron cinco estados soberanos Eslovaquia, Croacia, Bosnia Macedonia y La Unión Estatal Serbia y Montenegro

YUGOSLAVIA

BOSNIA HERZEGOVINA

CROACIA

ESLOVAQUIA

MACEDONIA

SERBIA-MONTENEGRO

 

LA REPÚBLICA ÁRABE UNIDA.

En la memoria recordamos aquello de la RAU que nos llegaba en algunos sellos. Pero como ello no es suficiente –no obstante recordar que dicho nuevo estado duró desde  1958 a 1961-. recurro a Wikipedia para informarles debidamente.

Lo de RAU fue a propuesta de Siria la futura la unión de todos los estados árabes y como consecuencia del prestigio alcanzado por el presidente egipcio, Gamal Abdel Nasser, al llegar la nacionalización del canal de Suez. Al unirse ambos países con una extensión territorial de 1.186.630 km2, una extensión similar a la de Sudáfrica y aproximadamente dos veces la de Francia.

El Cairo fue establecida como capital.El 14 de febrero de 1958, Gamal Abdal Nasser fue nombrado presidente de la República Árabe Unida, y en marzo se aprobó su constitución. Durante su existencia su población se estimó en unos 81.121 millones de habitantes y su PIB se calculó en unos 23.000 millones de dólares.

La República Árabe Unida tuvo una breve existencia dada las diferencias legislativas, composición social y diferencias políticas que unidas a nacionalismo exacerbado por la unificación, la presidencia de un egipcio y la capitalidad en El Cairo (que fueron tomadas por gran parte de la sociedad siria como una anexión a Egipto) acarrearon todo tipo de problemas.

Desde su surgimiento la RAU estuvo amenazada por los choques interburgueses: en Siria existía una burguesía comercial con un tradición y cohesión mayor que la egipcia que imposibilitaban la aplicación de una reforma agraria como la realizada en Egipto, en la búsqueda de un equilibrio entre ambas economías, la egipcia, más poderosa, encontraba escollos en su desarrollo, por otra parte la burguesía de Siria veía a la de Egipto como un competidor y los Partidos Comunistas de ambos países no fueron eficaces a la hora de profundizar la unidad y el antiimperialismo.

En julio de 1961 Nasser tomó serias medidas para nacionalizar empresas en Siria (en 1956 se habían hecho en Egipto) y profundización de la reforma agraria, lo que iniciaría la crisis final con la burguesía siria.Las medidas fueron rechazadas en Siria y se formó un frente único para impedirlas lo que condujo a un golpe de Estado que reprimió violentamente a los nesseristas.

El golpe militar sirio del 28 de septiembre de 1961 puso fin a la experiencia de unión y condujo a la Guerra de los Seis Días que marcó un gran triunfo de Israel sobre los éjercitos árabes y la declinación definitiva del nacionalismo nasserista.

En la cruzada Siria perdió las Alturas del Golán y Egipto los territorios de Gaza y en Sinaí. El 5 de octubre de 1959, la revista Verde Olivo publicó un artículo del comandante Ernesto Che Guevara titulado “La República Árabe Unida: un ejemplo”.

5 DE ENERO DE 1936. LAS TERTULIAS DE VALLE-INCLÁN.

La existencia de Ramón del Valle y Peña, el escritor español universalmente conocido como Ramón María del Valle-Inclán, fue realmente agitada. En su juventud se traslado a México, donde para sobrevivir, se alisto en el ejercito. Nunca tuvo la virtud del ahorro, y la paga de un soldado mexicano en 1892 no era precisamente esplendida, por lo que, cuando quiso volver a España, el cónsul de su país hubo de sufragarle el viaje, ya que, de otra forma, no hubiese sido de extrañar que permaneciera en México el resto de sus días.

Valle-Inclán, que se definía a sí mismo como “feo católico y sentimental”, era un hombre que prodigaba los juicios hirientes y sarcásticos, proferidos siempre en un tono solemne e irrebatible.

Nada tiene pues, de particular que en las tertulias y cafés madrileños a que concurría, las trifurcas y altercados fueron frecuentes. En uno de ellos, el periodista Manuel Bueno, le asesto un bastonazo en el brazo izquierdo. Desgraciadamente, la herida se infecto y en 1899, Ramón pierde el brazo. De este hecho, Valle-Inclán, arrastrado por su imaginación, daba otras versiones: en “sonata de otoño”, primera obra en la que la crítica y el público reconocieron su gran talento, Valle-Inclán explica que el heroico marqués de Bradomin, que era portador de un mensaje del rey carlista Carlos VII, fue herido por una bala enemiga al atravesar un rio. La bala le hirió en el brazo izquierdo y hubo de amputársele.

Y es que este gran escritor gustaba identificarse idealmente con los personajes de sus obras, en especial con este marqués de Bradomin, protagonista de las Sonatas, una de las creaciones más hermosas de la lengua castellana.

A pesar de su vida aventurera, Valle-Inclán murió a los setenta años, en su Galicia natal, el 5 de enero de 1936.

               También ocurrió en ese día:

1744: Nace en Gijón Melchor Gaspar de Jovellanos, destacado representante de la ilustración española.

1866: Nace en Barcelona el pintor y retratista Ramón Casas.

CIUDADES TOCAYAS EN AMBAS ORILLAS DEL ATLÁNTICO.

 

Con igual título, voxpópuli, me ofrece un comentario sobre el tema señalado. Y lo he elegido porque resulta interesante saber en cuantos sitios están repartidos los topónimos de nuestro país.

CÓRDOBA, en Argentina

Esta primera ciudad argentina más extensa poco o nada tiene que ver con  los patios perfumados de flores que distinguen a la ciudad andaluza. Sin embargo, fue denominada así porque su fundador, José Luís de Cabrera, que quiso honrar con esta mención a su amada esposa cordobesa. Sin mezquita y sin flamenco, la Córdoba de acento argentino, también llamada La Docta, tiene en la doma y folclore sus grandes pilares culturales. Eso sí, en la gastronomía encuentran un nexo común, pues ambas ciudades presumen,  cada cual     en su estilo propio, de saciar generosos estómagos con delicias tradicionales.

GUADALAJARA de México.

La ciudad que inspiró a la pegadiza ranchera es la ciudad del estado de Jalisco y la cuna del famoso tequila. Dicen que por su huella colonial y su carácter festivo es más parecida a Sevilla que a la recia urbe castellana, donde había nacido Nuño Beltrán de Guzmán conquistador del occidente mexicano. Guadalajara, en ambos casos, luce en su belleza arquitectónica, el rastro de su respectiva historia: la española con los restos el Alcázar defensivo, las iglesias de estilo mudéjar y los palacios hidalgos; y la mexicana, con un centro histórico neoclásico presidido por por la catedral y animado en todas sus esquinas por la música de los mariachis.

ZARAGOZA en Colombia.

Con el secreto del oro que guardaba en sus entrañas, esta ciudad colombiana,  tomó prestado el nombre a la capital aragonesa, aunque los indios siempre la conocieron como “tierra de paz y de bien”. Selvática,  húmeda, habitada por especies exóticas, poco saben hoy los maños de su tocaya americana, escondida en el Valle del Cauca a la orilla del río Nechi. Tampoco por estas latitudes imaginan el municipio español, que se asienta asimismo en un valle horadado por el lustroso Ebro. Hasta aquí todas sus coincidencias. Porque la primera Zaragoza tiene en las peleas de gallos su máxima expresión jocosa, con la segunda no hay quien rivalice en la celebración del Pilar y sus típicas rondas joteras.

CUENCA en Ecuador

Aunque no tiene casas colgadas ni la magia del entorno natural que gasta la ciudad manchega, la Cuenca de Ecuador ostenta un título que en nada le viene a la zaga: la llaman la “Atenas de los Anades”por ser cuna de poetas ilustres y exponente de las artes y las letras. Además, su catedral románica, famosa por cúpulas celestes, se cuenta entre las más impresionantes de toda América Latina. Por todo ello, la ciudad ecuatoriana fue declarada por la Unesco Patrimonio de la Humanidad, un galardón que a su homónima le habían llegado tres años antes.  El bello recinto intramuros y posición dramática sobre las hoces del Júcar, fueron en la Cuenca española, dos bazas determinantes.

VALENCIA en Venezuela

En pleno corazón de Venezuela, cobijada por una cordillera, hay una Valencia sin Mediterráneo que es la capital de Carabobo. Una ciudad pulcra y discreta con un lago llamado Tacarigua, zonas verdes y una plaza de toros que, al igual que en la urbe fallera, destaca por su inmenso tamaño.  Menos tranquila y más turística, la otra Valencia, la hispánica, está plagada de reclamos: desde la playa de la Malvarrosa, al encanto histórico del Carmen , pasando por la vanguardia de la Ciudad de las Artes y las Ciencias. Y ello por no hablar de la paella, su carta de presentación al planeta.

21 DE ENERO DE 1954. EL PRIMER SUBMARINO ATÓMICO.

 

El 21 de enero de 1954, en los astilleros de la Electric Boat Company, en Estados Unidos, se procede a la botadura de un nuevo submarino.

A primera vista, nada parece distinguirle de sus predecesores: no es más largo (91 m), ni más ancho (8,50 m), está dotado de una torreta oval y su casco es un cilindro de acero en todo semejante a los de centenares de submarinos que se han construido desde hace cincuenta años.

En realidad, este sumergible solo se diferencia de los demás en un punto: esta propulsado por energía nuclear. Sin embargo, esta diferencia es esencial, pues los submarinos clásicos no pueden llevar a bordo más que una cantidad limitada de combustible  y su radio de acción es proporcional a esta cantidad (10.000 millas de autonomía en el caso de los mayores), además, solo pueden permanecer pocas horas sumergidos. En cambio, el submarino atómico, gracias a que el reactor nuclear no ha de recargarse más que una vez cada dos años aproximadamente, puede navegar durante meses enteros sin regresar a su base, y el único limite a la duración de sus inmersiones está determinado por la fatiga de la tripulación.

En SS 571, que recibió el nombre de “Nautilus”, entro en servicio a finales de 1954, durante su primer año de actividad recorrió, sin recibir abastecimiento, 27.000 millas, de las cuales 13.000 en inmersión.

En agosto de 1958, el Nautilus, superÓ su hazaña anterior, gracias a su excepcional autonomía, logro nada menos que pasar por debajo del casquete polar de la Tierra, con lo que fue el primer ingenio que conquisto el Polo Norte por un camino inaudito: el del agua marina que sustenta los hielos polares.

También ocurrió en ese día:

1533: Pedro de Heredia Funda Cartagena de Indias, Colombia.

1793: Es ejecutado Luis XVI de Francia.

1924: Muere Lenin, máxima figura de la revolución Soviética.

22 DE ENERO DE 1926. EL “PLUS ULTRA” ATRAVIESA EL ATLÁNTICO.

 

 

La aviación estaba aun en pañales cuando Ramón Franco, capitán piloto del ejército español, se propuso atravesar el Atlántico a bordo de un avión. Los preparativos fueron minuciosos. Franco, eligió con gran cuidado tanto el avión como los hombres que iban a acompañarle.

El aparato que consideró más adecuado-actualmente es casi inconcebible que un avión de esas características pudiera atravesar el océano- fue un hidroavión “Dornier Wall”, de 22,5 metros de envergadura y 17,2 metros de longitud, provisto de dos motores enfrentados. La razón por el que eligió un hidroavión es fácil de comprender, como iba a volar por encima del océano, en caso de apuro siempre podría intentarse el amerizaje. Los tripulantes eran además de Franco, que pilotaba el avión, Julio Ruiz de Alda, que manejaba los aparatos de navegación, Juan María Duran, que tenía a su cargo las cartas marítimas y el compás y Pablo Rada, cuya misión consistía en tener a punto los motores y repararlos cuando fuera necesario.

Después de numerosas pruebas y de un intenso entrenamiento, el 22 de enero de 1926, el Plus Ultra, que así se llamaba el hidroavión, se eleva sobre las aguas del Puerto de Palos para iniciar la aventura.

El problema fundamental del vuelo, consistía en cargar el máximo de combustible, por lo que se prescindió de todo cuanto no fuera esencial. Así, las provisiones de abordo eran solamente 5 kg de higos secos, 2 kg de Jamón, 1 kg de café, 1 kg de cacao, 3 kg de galletas, una botella de coñac y una botella de Jerez.

El viaje de Palos a Buenos Aires se realizo en siete etapas, al término de cada una de las cuales aumentaban el interés por la empresa y las muestras de entusiasmo popular, pues los habitantes de las ciudades visitadas, al igual que el mundo entero, estaban admirados ante la magnitud de la hazaña, cumplida tras veinte días de agotadora travesía. 

                 También ocurrió eses día:

 

1775: Nace en Lyon el físico y matemático André Marie Ampere.

1885: Nace en la Granja, Kentucky, Estados Unidos. El director cinematográfico David W. Griffith

6 DE ENERO DE 1275. MUERE SAN RAIMUNDO DE PEÑAFORT.

En la expedición militar contra Mallorca, capitaneada por Jaime I el Conquistador, el dominico Raimundo de Peñafort fue uno de los eclesiásticos que eligió el rey para que le acompañara. Debido a unas desavenencias entre el santo y el rey, Raimundo de Peñafort decidió abandonar la isla, a lo que Jaime I se opuso rotundamente. Sin embargo, Raimundo, según cuenta la leyenda, consiguió llevar a término su propósito: extendió su capa en el agua, se subió a ella y llego, por este curioso medio de navegación, desde el puerto de Sóller al de Barcelona.

                         Tira la capa a la mar

                         Per servir de barca

                         I amb l´espaculari

                         Gran vela n´alcava…

Dice una canción catalana. (“Lanza su capa al mar/para que sirva de barca/y con el escapulario/una gran vela alzaba.”) a este espectacular viaje se le ha dado en llamar el milagro de la “transfretacion”.

Raimundo de Peñafort fue, con san Pedro Nolasco y el propio Jaime I, cofundador de la orden de la Merced, una orden militar que con los años fue convirtiéndose en religiosa.

Las frecuentes batallas contra los musulmanes y los repetidos actos de piratería que tenían lugar en el Mediterráneo, causaban multitud de prisioneros cristianos, que eran transportados y encarcelados en los países musulmanes, donde eran vendidos como esclavos. La misión de los mercedarios consistía en redimir a estos cautivos, entregándose ellos mismos a cambio de la libertad de los prisioneros. Muchos años después, Miguel de Cervantes seria rescatado, precisamente, por un fraile mercedario.

Raimundo de Peñafort, fue además de gran viajero y hombre de acción, un eminente teólogo. Murió en olor de santidad el día de la Epifanía de 1275, a los noventa y nueve años, fue canonizado tres siglos más tarde.

                    También ocurrió en ese día:

1763: la guarnición de Montevideo, al mando del general Ceballos. Rechaza el ataque de ingleses y portugueses.

1873: Nace en Barcelona el pintor impresionista Joaquín Mir.

15 DE MAYO DE 1867. LA TOMA DE QUERETARO.

 

 

Hacía mucho tiempo que México no conocía la paz. Se habían sucedido, sin apenas interrupción, las luchas entre radicales y moderados, el turbulento periodo en el que dominó la figura del General Santa Anna, la intervención francesa en la llamada “guerra de los pasteles”, la inicua guerra declarada por los Estados Unidos a su débil vecino del sur y como consecuencia de ella, la perdida por parte de México de la mitad de su territorio nacional.

Este ultimo revés provoco el fortalecimiento de la conciencia nacional mexicana y la aparición de dos grupos netamente diferenciados: los conservadores, que deseaban dar marcha atrás a la historia, y los liberales, que sin esperar más querían reformar la vida pública y buscar soluciones progresistas para el país. Ambos grupos, se mostraban irreconciliables en sus diferencias, por lo que se llego a una guerra civil de tres años de duración. Los conservadores vencidos, pidieron ayuda a Europa. Con el pretexto de unas deudas contraídas por los conservadores, cuyo pago los liberales, vencedores, querían aplazar, desembarco en México un ejército compuesto por fuerzas inglesas, españolas y francesas.

Se entablaron negociaciones y los españoles e ingleses se retiraron, mientras que los franceses, haciendo caso omiso de lo acordado, permanecieron en el país para imponer el gobierno del Archiduque Fernando Maximiliano de Habsburgo, llamado Maximiliano I de México.

Los liberales alzaron el país contra las fuerzas extranjeras, y después de tres años de lucha, lograron hacerse con el dominio de casi todo México, excepto la capital, Puebla, Veracruz y Querétaro, donde se refugió Maximiliano con el grueso de las fuerzas imperiales.

Los republicanos pusieron sitio a Querétaro y la conquistaron el 15 de mayo de 1867. Maximiliano fue hecho prisionero y ejecutado poco después.

1891 León XIII publica la encíclica Rerum Novarum.

1960 La URSS pone en órbita el Sputnik IV, primer Satélite artificial proyectado para regresar a la Tierra.

14 DE MAYO DE 1941.SE PRUEBA UN AVIÓN DE REACCIÓN.

Frank Whittle, nació el 1 de junio de 1907 en Coventry, Gran Bretaña y falleció el 9 de agosto de 1996. Después de realizar sus estudios primarios, obtuvo una beca para la escuela de Leamington. Ya entonces soñaba con ser aviador.

Frank se enrolo en la Royal Air Force como aspirante. En la escuela militar del aire entrego un trabajo de examen que trataba del “futuro desarrollo de la aviación”. En este trabajo, realizado a la edad de veinte años, exponía que pronto el motor de gasolina y hélice sería sustituido por la turbina y que los aviones serian propulsados por reacción. El joven obtuvo una nota pésima, pues su trabajo no se ajustaba a las explicaciones de los profesores.

Sin embargo, Frank Whittle entro en la escuela central de aviación, donde conoció a un profesor que le animo y le ayudo a sacar su título en 1930. Solo la falta de dinero impidió que Whittle construyera su avión. En 1936, uno de sus compañeros le ayudo a crear la primera sociedad de “motores de reacción”. Su primer motor fue probado en un pequeño taller de la localidad de Rugby.

Finalmente, en 1939, el Ministerio del Aire le proporciono los medios para continuar sus experiencias. El 14 de mayo de 1941, el avión de reacción de Frank Whittle efectuó su primer vuelo, pilotado por Jerry Sayer, el as de los pilotos de pruebas ingleses.

Los campesinos de los alrededores del campo de aviación en el que se realizaban las pruebas dieron el nombre de “jet” (chorro) a ese extraordinario avión que surcaba el cielo a velocidades vertiginosas.

El nombre de “jet” ha quedado, y se utiliza para designar a los aviones de reacción, los cuales cada vez son más perfeccionados y alcanzan mayores velocidades: mach 1, mach 2, mach 3 (el numero de mach es el resultado de dividir la velocidad del avión por la velocidad del sonido).

También ocurrió ese día:

1589 María Pita alienta la defensa de la Coruña Contra el ataque de las fuerzas de Drake y Norris.

1610 Ravaillac apuñala mortalmente a Enrique IV  De Francia.

 

10 DE DICIEMBRE DE 1898. EL TRATADO DE PARIS.

 

A finales del siglo XIX, las colonias que aun quedaban en poder de España eran todas insulares, Cuba, Filipinas, Puesto Rico, Las Marianas y Guam. En las dos primeras, las fuerzas nacionalistas se habían alzado a favor de la independencia, y todas ellas, tanto por su situación geográfica como por las características de su economía, intentaban en gran medida el arrollador imperialismo norteamericano.

En efecto, Cuba y Puerto Rico, cierran la entrada del golfo de México y constituyen una excelente plataforma de vigía sobre América central y del sur; además, producen buena caña de azúcar. En cuanto a las Filipinas y Guam, jalonan la ruta hacia oriente, objetivo de la expansión estadounidense.

Norteamérica apoyó, la rebelión de esas colonias españolas desde sus comienzos. El apoyo fue, al principio solo verbal, pero poco después se transformo en una ayuda práctica y abierta. A mediados de abril de 1898, Estados Unidos declara la guerra a España. como la lucha se iba a desarrollar en el área de las colonias insulares, su resultado dependía, fundamentalmente, de la potencia de las marinas de los dos contendientes. Tras la lucha corta y desigual, dada la diferencia de fuerzas, las tropas españolas se vieron obligadas a rendirse. Poco después se iniciaron en Paris las conversaciones de paz, en las cuales solo estaban representadas España y Estado Unidos. Estas conversaciones, en las que se prescindió de los verdaderos interesados en los problemas que se ventilaban, concluyeron el 10 de diciembre de 1898 con la firma del tratado de París, por el que España concedía la independencia a Cuba, una independencia muy mediatizada por los Estados Unidos, y entregaba a este país a cambio de diez millones de dólares, el resto de los que habían sido sus posesiones. Era el fin del imperio español.

También ocurrió en ese día:

  1. se establece la liga de Cambray, alianzA entre Francia, España, el Papa y el Emperador.
  1. nace en Lieja el compositor francés, Cesar Frank.

 

 

 

16 DE MAYO DE 1799. HONORATO DE BALZAC.

 

Los padres de Honorato de Balzac, que nació el 16 de mayo de 1799 querían que su hijo se convirtiera en notario. Sin embargo, cuando el joven termino sus estudios, prefirió dedicarse a las letras. Como sus primeras tentativas no alcanzaron el éxito que él esperaba, Balzac se hizo impresor. Esta experiencia termino mal y en 1828, nuestro hombre se halla cubierto de deudas.

Vuelve a la literatura y, desde entonces, trabaja a marchas forzadas. Pasa las noches en blanco, escribiendo a la luz de las velas y bebiendo grandes cantidades de café para luchar contra el sueño, durante el día, el novelista goza de la vida: frecuenta los salones, la opera y los teatros, se exhibe, pone de manifiesto su amor por el lujo e intenta por todos los medios escapar de sus acreedores. Es verdad que gana bastante dinero, pero también es cierto que gasta mucho más. Viaja muy a menudo. Balzac crea una obra formada por casi cien novelas. Esta obra, titulada la comedia humana, es un amplio fresco de la Francia de su época.

El escritor muere a los cincuenta y un años de edad, gastado por el exceso de trabajo y obsesionado por los personajes de sus novelas. En su agonía, pide que sea llamado el doctor Bianchon, pero su deseo no puede ser cumplido, ya que este doctor solo ha existido en “La Comedia Humana”.

Actualmente, la obra de Balzac ha sido traducida a numerosos idiomas y se lee en todos los países del mundo, especialmente en la Unión Soviética, donde su éxito es enorme. Más allá de la pintura, de las costumbres y de los hombres de su tiempo, Honorato de Balzac supo reflejar los mil y un aspectos eternos de la naturaleza humana.

    También ocurrió en eses día:

  1. Se suprime en España la información sobre limpieza de sangre, que era necesaria para ocupar numerosos cargos.
  2. Termina en Cuba, el vuelo de Jesús del gran Poder.

 

LA IGLESIA DE SAN ROQUE, UNA RELIQUIA PERDIDA.

 

Entre las varias reliquias que ha ido perdiendo Asunción a lo largo de su historia, se encuentra la antigua Iglesia de San Roque, construida en tiempos de Carlos A. López y demolida en 1969. Era muy similar al templo de la Recoleta, tenia estilo y alrededor había espacio para los feligreses.

“Desagradable sorpresa nos causó constatar que un monumento de nuestro pasado, la iglesia de San Roque-construida durante el gobierno de D. Carlos López- está siendo derribada. Unida a nuestra historia, merece seguir en pie. Restaurada sí, pero no destruida”

Este suelto se publicaba en la portada de ABC color el 22 de agosto de 1969. Sin embargo, la destrucción del patrimonio continuó y la antigua Iglesia de San Roque, actualmente es un recuerdo que despierta nostalgias en el centro capitalino, especialmente entre quienes la conocieron.

El arquitecto Ramón Gutiérrez, en su libro “Evolución Urbanística y Arquitectura de Paraguay”, refiere que la primera iglesia dedicada a San Roque fue construida ya en tiempos de Hernandarias a inicios del siglo XVII como parroquia “de naturales” pues, como existía la de San Blas, le pareció conveniente que las mujeres tuvieran “iglesia aparte”.

La iglesia de San Roque fue entregada a la orden de los franciscanos en 1735, lo que generó un largo entredicho de la orden con el padre Juan Cabrera de Avendaño, de la vecina Iglesia de San Blas. Al año siguiente, los franciscanos reedificaron la iglesia en un nuevo emplazamiento cercano. “la obra fue hecha por Cristóbal Domínguez y se concluyó el 15 de agosto de 1781 erigiéndola en vice parroquia. Reedificada parcialmente en 1791, se le anexó un hospital de dos plantas, refiere Gutiérrez. En el año 1801 se le anexa una torre de madera guarnecida con ladrillos cocidos y piedra.

“Este templo fue demolido en 1854 por orden de D. Carlos Antonio López, quien mando hacer uno totalmente nuevo. La obra fue concluida el 20 de mayo de 1853 y dispone el cierre de la antigua hasta su demolición”.

El urbanista refiere que la fachada combinaba las novedades de las líneas clásicas italianizantes de la época. “de sobrio recorte con un frontis barroquista. Tenía una sola torre y sus lineamientos tanto en el trazado como en el tratamiento eran muy similares a los de la Iglesia de la Recoleta erigida en la misma época”. Dice la inscripción.

La Iglesia tenía una sola nave semejante a un vasto salón rectangular cubierto con techo de cerchas y tejas y provisto de dos corredores laterales, agrega el arquitecto Juan Giuria en si libro “La Arquitectura en Paraguay”.

Este templo ocupaba el centro del terreno que era como una gran plaza, dándole mayor realce y posibilitando que la feligresía se consagrara masivamente en torno al templo para las festividades religiosas del calendario litúrgico. Eran especialmente coloridas y bulliciosas las fiestas patronales de San Roque y las solemnidades de la Semana Santa.