LOS ZEPELINES.

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El 6 de mayo de 1937, el “Hindenburg” el mayor de los dirigibles construidos hasta entonces, cuando estaba a punto de aterrizar en Lakehurst, (Nueva Jersey) se incendio por causa de la electricidad estática, hizo explosión en el aire y se estrelló contra el suelo.

Desde 1900 hasta 1939, antes del desarrollo de la aviación intercontinental, los hombres, efectuaban viajes aéreos en globo dirigibles. Los alemanes fabricaron numerosos zepelines (nombre del constructor de esos aparatos, Ferdinand Von Zeppelin) que realizaron demostraciones sorprendentes en su época.

En 1928 atravesaron el Atlántico en 110 horas con 55 viajeros, más tarde dieron la vuelta al mundo en 22 días con 54 pasajeros. El colosal “Graf Zeppelín” inflado con hidrógeno, media 236 metros de largo.

La catástrofe del Hindenburg  otro gigante alemán, marcó el fin de los dirigibles, que desaparecieron definitivamente al principio de la segunda guerra mundial. El accidente ocasionó la muerte de 36 personas (un tercio del total del pasaje)

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EL GLOBO AEROSTÁTICO.

 

Sobre el tema que nos ocupa hoy, pueden visitar mi entrada del día 29 de enero de 2013; allí, naturalmente, les hablo de los hermanos Montgolfiere, que fueron los inventores de este tipo de vehículo.

A partir del primer vuelo tripulado en globo el año 1783 los globos de aire caliente se han utilizado sobre todo por placer, aunque se emplearon en diversas operaciones militares durante la I Guerra Mundial. Los globos de colores  se ven en los cielos de verano, cuando la visibilidad es alta y el vuelo tranquilo.

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Como introducción, basta lo que antecede y ahora toca explicar que  los sellos escogidos   representan los siguientes países:

Guinea Bissau, Cuba, Hungría, Vietnam, Azerbaijan, Mongolia, Laos, Korea y Rep. Kampuchea.