RIEGO

18759013

Rafael de Riego Nuñez. Militar liberal Español. Nacido en Santa María de Tuñas (España) en 1785, murió en Madrid en 1823.

Su pronunciamiento obligó a Fernando VII a jurar la constitución de 1812. En 1820 se encontraban en Cádiz las tropas que debían embarcar hacia América para combatir el movimiento de independencia de las colonias, pero estas tropas, al mando de Rafael de Riego, se sublevaron y obligaron al rey Fernando VII, a jurar la constitución que en 1812 habían redactado las Cortes de Cádiz y que él había violado para gobernar de forma absolutista, es decir, dictatorialmente.

08-RafaelRiego El soberano no quería que los nombres que le habían llamado el Deseado pudieran gobernarse por si mismo, por lo cual llamó en su ayuda a los franceses, que volvieron a invadir España con un ejército llamado de “los cien mil hijos de san Luis” y con el cual pretendía acabar con los liberales. Riego, considerado como el paladín del liberalismo, fue hecho prisionero y ejecutado. La Segunda República declaro himno nacional una marcha compuesta en honor de Riesgo.

 (fragmento del himno de Riego)

Soldados, la patria
nos llama a la lid,
juremos por ella
vencer o prefiero morir.

Serenos, alegres,
valientes, osados,
cantemos, soldados,
el himno a la lid.
Y a nuestros acentos
el orbe se admire
y en nosotros mire
los hijos del Cid

Fuente: Enciclopedia “Argos”

Anuncios

LAS RECONVERSIONES. El faro del Cabo de Trafalgar

 

canos-faro-tablet-crop-u23467

El 31 de mayo de 2015 coloqué una entrada sobre el tema que acabo de anunciar y que, siempre que se ejecuta, afecta la Economía y de manera muy particular a la clase asalariada.  En aquella ocasión me referí a las que tuvieron lugar  en la década de los 70 y que afectó principalmente a la siderurgia. Pero no dejé atrás una nueva:  la de los faros.

Como se nos ha dicho que nuestro estimado Luis García Cernuda , tras 37 años de servicio como farero , en  el ubicado en el “Cabo de Trafalgar”, Barbate, Cádiz, ha salido a la palestra el faro y el Cabo que lo acoge; ello no viene mal, pues la curiosidad que despierta nos instruye.

Como Internet nos presta una valiosa ayuda en esos menesteres, de los distintos textos que tengo a mi alcance, escojo éste: “Desde Puertos del Estado se explica que cuando vaya a desarrollarse debe ser compatible con el servicio que presta, para lo cual la empresa pública debe elaborar un informe vinculante y establecer  las medidas que deben adoptarse para garantizar dicha compatibilidad”.

Lightouse & Pastel Colors

De la fuente http://www.lacostadeCádiz.com destacamos esto: “Construido en 1860, el Faro de Trafalgar, con sus 34 metros de altura  (51 sobre el nivel del mar), es uno de los edificios singulares del litoral gaditano y andaluz.  Guía durante décadas para navegantes,  esta torre blanca de forma cónica   se alza sobre el Tómbolo de Trafalgar, patrimonio geológico andaluz y testigo privilegiado de algunas de las páginas más importantes y trágicas de la historia de España.  Episodios entre los que cabe destacar la batalla de Trafalgar (1805), a la que dedicó un tomo nuestro Benito Pérez Galdós ), o la novela Cabo Trafalgar de Arturo Pérez-Reverte

 

Situado frente  un mar rocoso en el que tienen lugar algunas de las corrientes submarinas más temidas y peligrosas  de las inmediaciones del Estrecho de Gibraltar.”

En algunas páginas informativas he podido leer “La playa del Faro de Trafalgar , una de la más peligrosa del mundo”.   A continuación un esquema de como escapar de sus “resacas”

corriente-resaca

 

 

 

LOS CARNAVALES DE CADIZ EN LA FILATELIA.

 

1986-matasellos-primer-dia-carnavalmEl carnaval es, muy probablemente, la fiesta pagana que más personas celebran y disfrutan en todo el planeta. Son  días de bailes, disfraces y mucha diversión.

“El hecho de disfrazarse, pintarse la cara y festejarlo es un acto que se remonta a la antigüedad y existe alguna evidencia de que el pueblo sumerio ya realizaba este  tipo de festejos hace 5.000 años.

Tal y como lo conocemos hoy en día, el carnaval es una continuidad de los antiguos Saturnales, las festividades romanas que se celebraban en honor al Dios Saturno.

A raíz de la expansión del cristianismo fue cuando mas auge tomó y la fiesta tomó el nombre de carnaval, teniendo como motivo principal el hecho de despedirse de comer carne y de llevar una vida licenciosa durante el tiempo de cuaresma.

carnaval

Eran tres días de celebración a lo grande en lo que casi todo estaba permitido; de ahí uno de los motivos de ir disfrazado, taparse el rostro y salvaguardar el anonimato. Hoy en día, esta celebración se ha alargado una semana comenzando en la mayoría de lugares el Jueves Lardero.

Esta despedida a la carne se realizaba los días previos al Miércoles de ceniza fecha en la que se daba comienzo a la cuaresma; un periodo de cuarenta días (hasta el Domingo de resurrección) que se destinaba a la abstinencia, el recogimiento y el ayuno acompañado de oraciones, penitencias y espiritualidad religiosa”.

Fotografía de un cuadro con la imagen del escrior gaditano

Imagen del escritor gaditano Fernando Quiñones que tuvo el honor de ser pregonero del carnaval de Cádiz  en 1980 con un texto que leyó vestido de senador romano y que después fue, incluso, publicado. Llegó a escribir la letra del coro Atlántica, de 1993. A Quiñones le encantaba la ironía, el doble sentido, la guasa de la fiesta. Pero rechazó su labor de narcótico para la ciudad, a la que reclamaba un papel más activo frente a sus problemas, y también criticaba lo que consideraba un desorbitado apoyo público al carnaval.

filatelia-carnaval-de-cadiz-1986-logo

        Los mejores carnavaleros quedan retratados en sellos de correos

Resultado de imagen de sellos carnaval cadiz

En el año 1987, Antonio Mingote fue pregonero y autro del cartel del Carnaval de ciudad Real

Resultado de imagen de mingote carnaval

PAQUEBOTE “NIR”

barco

El sobre que nos acompaña fue emitido para conmemorar el “50 aniversario de la carrera de grandes veleros 1956-2006”.Me lo proporcionó uno de mis hijos, que se encontraba en Cádiz, al mismo tiempo que se encontraba atracado en aquel puerto el mencionado paquebote “MIR”.

Como es natural, en esta ocasión toca hablar de este tipo de embarcación, y, por lo que he leído, es semejante a un bergantí, con la diferencia de no ser tan fina y no llevar vela mayor redonda como las fragatas, así como mesana en lugar de cangreja y envergada en el espolón del husillo.

Como no he sido marino, lo que acabo de escribir no me resulta inteligible pero sí útil para exponerlo y sepan comprenderlo mis seguidores aficionados a la navegación.

barco-copia                                                                         Paquebote NIR

El paquebote solía servir para llevar la correspondencia y también pasajeros de puerto a puerto. Más tarde, se convirtieron en barcos de vapor y posteriormente  los más importantes de ellos, los llamados transatlánticos.

La Regata de veleros de mástiles  altos es una competición de vela clásica para buques escuela que organiza la asociación Sail Training International.

La primera regata se celebró en 1956.

En 2014 el buque español  Atyla se unió a esta competición por primera vez y el ordenador planea seguir participando año tras año.

atyla_during_the_tall_ships_races_2014                                                     Atyla en la Tall Ships races 2014