AÑO 2016 (MMXVI) LA REINA VICTORIA DEL REINO UNIDO.

 

 

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Todos los que nos dedicamos a la filatelia hemos leído de forma reiterada lo siguiente: “Los sellos tal como los conocemos en nuestros días, tienen poco más de siglo y medio, ya que el primer sello se creó en Inglaterra en el año 1840, llevaba representada la efigie de la reina Victoria I, y costaba un penique”.

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Así que por el título de esta entrada ya saben que el tema de hoy se refiere a la tatarabuela de la actual reina Isabel II del Reino Unido.

Puesto que falleció el 22 de enero de 1901, el pasado 22 de enero se cumplieron 115 años de su óbito. Su reinado duró 63 años, 7 meses y 2 días.

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En aquella época, el Reino Unido era una monarquía constitucional establecida, en la que el soberano tenía relativamente pocos poderes políticos directos. En privado, Victoria intentó influir en el gobierno y en el nombramiiento de los ministros. En público,  se convirtió en un icono nacional y en la figura que me emanaba el modelo de valores férreos y de moral personal propia de la época.

Victorio se casó con su primo Alberto. El matrimonio tuvo 9 descendientes, 5 hembras y 4 varones. Y sobre el particular encuentro un artículo titulado así: “El embarazo secreto de la hija rebelde de la reina Victoria”. Y en el citado artículo se dice que una historiadora, resumiendo pruebas documentales, tejió la historia de Luisa y su embarazo, escondido por la vergüenza y escándalo que iba a causar una madre soltera

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G U E R N E S E Y

 

El título de la entrada corresponde a una dependencia británica ( Baizliazgo de Guernsey) ubicada en el canal de la Mancha. Y leo que tiene una población de 65.345 personas.

Durante la Edad Media, Inglaterra perdió casi todas sus posesiones feudales en el continente europeo, pero ha conservado sus islas en el canal de la Mancha.

Sobre su economía se puede decir que sus fuentes tradicionales son la agricultura, el turismo, horticultura y, principalmente, tomates y flores cortadas.

Este lugar fue el hogar del novelista francés Victor Hugo desde 1855 hasta 1870. Aquí terminó de escribir Los miserables en 1862, y cuatro años después, Los trabajadores del mar una novela dedicada a la isla y sus marineros.

Para su acostumbrada ilustración abandonan su habitual lugar de estancia los tres sellos que expongo. Sus comentarios respetan el orden de años de su emisión.

El de 1971 pertenece a la serie de temas de escudo de Armas y realeza.

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El de 1977 dedicado a monumentos prehistóricos nos muestra el menir St. Martín.

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Y el de 1978 reproduce un grabado antiguo de 1830 titulado “Vista desde Clifton”.

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EL SUFRAGIO FEMENINO EN GRAN BRETAÑA

img806El sobre que nos precede se emitió en 1968 y su finalidad era la que se indica en el mismo: el conmemorar los 50 años al derecho de voto ejercido por las mujeres.  Es decir, el derecho político y constitucional a votar los cargos públicos electos así como a ser votado. 

El sufragio abarca por tanto al activo, donde se determina quienes tienen derecho al ejercicio del voto como al denominado pasivo, que se refiere a quienes y en qué condiciones tienen derecho a ser elegidos.

Cincuenta años son un dilatado periodo de tiempo como poder hacer un balance aproximado de lo alcanzado desde entonces. Sobre el particular he leído lo siguiente: En líneas generales, las mujeres británicas no sienten demasiada atracción por los temas políticos.

La emancipación de la mujer no ha alcanzado sus ultimos objetivos. Las manifestaciones feministas no han logrado que la sociedad abra sus puertas a la consideración real de los derechos de la mujer.

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Las sufragistas inglesas Annie Kenney y Christabel Pankhurst portando un cartel reivindicativo del sufragio femenino

LA ISLA DE LUNDY, EL PARAISO DEL SILENCIO.

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Las estampillas que preceden al texto parece que éste va a tratar de figuras geométricas, pues nos muestran un triangulo y un rombo.  Y no es así; vamos a recibir una lección de geografía, historia y filatelia.

Lundy  significa “la isla del frailecillo” en nórdico.  Se trata de un lugar encantador y de extraña belleza natural, y una preciosa isla con cientos de especies de aves, aunque el popular frailecillo por el cual se conoce este rincón, ya no se deja ver demasiado. Lundy es también  un lugar de nombres cuanto menos curiosos, todo lo cual contribuye a su entorno.

Situada en el canal de Bristol hace siglos la isla estáuvo al acecho de wikingos, vagabundos  y piratas, lo que quizás hoy la haga más atrayente.  Y es que realmente la atmósfera de las islas tiene un halo mágico que provoca que los turistas acudan una y otra vez a visitarla. Aquí podemos oir en silencio los placeres  más simples, como la contemplación de las aves, senderismo, buceo y paseos en barco.

También tendremos tiempo de observar otras especies que pueden verse entre las rocas, así como los  ciervos y las cabras salvajes y las ovejas Soay, muy  típicas y que se dejan ver en el maravilloso paisaje de la isla.

Solo hay una pequeña comunidad en la isla, pero aun así, acogen a los visitantes con inusitada hospitalidad. La isla tiene una tienda, una iglesia, un castillo y tres faros de la época victoriana , dos de los cuales aun están en servicio.  Marisco Inn es un agradable lugar en el que podemos descansar y oir a los vecinos de Lundy cómo nos relatan historias de su isla.

El asentamiento de la isla debe ser muy antiguo: probablemente de  la Edad del Bronce. Si leemos con atención la leyenda del sello triangular comprobamos que la emisión del mismo era para conmemorar el milenario de la isla y consigna 954 -1954.

UN SPD DE 1980 – LONDON LANDMARKS.

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En esta ocasión el sobre está dedicado a la propagación de los lugares emblemáticos y monumentos. Al pie del sello puede leerse  -con la consiguiente ayuda- qué edificio ilustra la estampilla.  El de valor 15 es el Hampton Court y el de 17 el Palacio Kesington.

Como de costumbre, voy a dedicar a cada uno un breve comentario tras la lectura de varios textos que me ofrezca internet.

Comienzo por el Hampton Court;  se trata de un palacio real ubicado en el municipio londinense  de Richmond Upon Thames.  La familia real no lo habita desde el siglo XVIII.

Originariamente fue construido para el cardenal Thomas Wolsey , un favorito del rey Enrique VIII;  cuando Wolsey perdió el favor del rey, el palacio pasó  al rey, que lo amplió, y éste estableció su residencia en 1536.        

Dentro del palacio se pueden  observarse pinturas de la Royal Collection: Tiziano, Hans Helhein, Correggio, Jean Clouet entre otros. Pero la gran joya son  Los triunfos del César de Mantegma , seguramente la mejor pintura del artista fuera  de Italia.

Ahora la toca el turno a otra residencia real: el Palacio de Kesington, localizado  en los jardines del mismo nombre, en la ciudad de Londres.  Lo ocupan varios miembros de la realeza británica como los Duques de Kent , los duques de Gloucester y el príncipe y la princesa Michael de Kent.  Anteriormente también fue la residencia oficial, hasta el día de su muerte, de Diana, la princesa de Gales. Actualmente está abierta al público una exposición fotográfica sobre la fallecida princesa.  El pasado año 2011 se trasladaron al mismo los duques de Cambridge.

Nos estamos refiriendo a un edificio bastante sencillo.  En este palacio nació y creció la reina Victoria antes de ascender al trono.   

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150 ANIVERSARIO DEL FERROCARRIL LIVERPOOL – MANCHESTER.

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El sobre que expongo hoy me lo trajo de Inglaterra hace pocos días una nieta mía. Se trata de una emisión de 1980 para conmemorar el evento al que se refiere el título de la entrada.

Creo que el sobre tendrá buena acogida.  La serie de cinco sellos que figuran parece tomada de la ilustración de un libro infantil.  Con tan pocos sellos se ha formado un tren completo.

Se inicia con The Rocket (en español “El cohete”) que fue la locomotora construida por George Stevenson. Le sigue la unidad destinada a viajeros de 1ª y 2ª categoría. La tercera estampilla nos muestra los viajeros de 3ª clase.  La cuarta nos dice que transporta un coche de caballo. Y la quinta y última se compone de un vagón para mercancía y otro para el correo.

La Rocket también tuvo en su haber uno delos primeros accidentes mortales en la historia del ferrocarril.  El 15 de septiembre de 1830, día de la inauguración del ferrocarril de Liverpool a Manchester, arroyó y mató a un diputado del Parlamento por un descuido de éste.

TRISTÁN DE ACUÑA

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La hoja bloque que nos muestra el accidente geográfico que lleva el nombre de su descubridor  Tristan da Cunha. Es el lugar más remoto habitado  (es decir, más alejado de cualquier otro lugar habitado) y como tal está inscrito en el libro Guinnes de los records.

El navegante portugués descubrió este archipiélago en 1506. Comenzó a estar habitado de manera estable a principios del siglo XIX, cuando fue anexionada por la Corona británica en 1816. Los ingleses no querían que los franceses la utilizaran como base para una posible operación de rescatede Napoleón, confinado en la Isla de Santa Elena.

En los siglos XVII y XVIII, la zona no era cómoda para amarrar y desistieron llevar a cabo ciertos proyectos.  Más adelante la isla fue utilizada como base temporal para los balleneros y cazadores de focas.

En 1876 el gobierno británico la declaró formalmente parte del Imperio Británico y en 1938 la isla fue considerada dependencia de Santa Elena.

En 1961, una erupción volcánica provocó la evacuación de la población al Reino Unido, a la localidad de Calshot, donde tuvieron que soportar un invierno muy crudo, lo que dio lugar a contraer  algunas enfermedades para las que no estaban preparados; ello provocó varios fallecimientos.

Un ciclón extratropical alcanzó la isla el 21 de mayo de 2001, causando bastante daño;  principalmente hubo que lamentar el arranque de tejados.  En febrero de 2008 se incendió una fábrica de conserva de pescado, y en 2011 el barco Puma’s Mar Mostro.de la Volvo Ocean Race , llegó a la isla tras romperse  su mástil en la primera etapa entre Alicante y Ciudad del Cabo. Este acontecimiento sacó del anonimato al archipiélago en la prensa internacional.

Entre otros, ha sido citada en Las aventuras de Arthur Gordon Pym de Allan Poe; en Un capitán de quince años de Julio Verne , la primera vez que divisara tierra al final de  su largo viaje, en La esfinge de los hielos y en Los hijos del capitán Grant del mismo autor.

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LA VIDA EN SOCIEDAD. LAS UNIVERSIDADES

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Las universidades son conjuntos de colegios o facultades.  En ellas se difunde la enseñanza superior y se forman los hombres y mujeres  más preparados del país.  Muchas universidades europeas fueron creadas en la Edad Media.

La universidad europea más antigua es, sin duda, la de Oxford, en Inglaterra.  Fundada en el año 1163 para impartir enseñanza a la juventud, está constituida por numerosos colegios independientes, que compiten entre ellos en beneficio del conocimiento y de la calidad de la enseñanza.

La primera universidad española fue la de Palencia, fundada en 1214 por Alfonso VII, pero que no pasó de un intento de corta duración.  En 1240, Alfonso IX de León fundó la universidad de Salamanca, que ha perdurado hasta nuestros días y ha tenido una importancia trascendental en la vida cultural española.  En la Corona de Aragón, la primera que se estableció fue la de Lérida, fundada en 1300.  En el siglo XV se organizó la de Barcelona.  En 1498, el cardenal Cisneros fundó la de Alcalá de Henares, trasladada a Madrid en 1834. En Hispanoamérica los colonizadores españoles crearon universidades que llegaron a ser célebres por la calidad de su enseñanza, tales como la de San Marcos, en Lima y las de Santo Domingo y México. En Francia, la primera universidad fue creada en 1215; posteriormente tomaría el nombre de Sorbona en honor de uno de sus fundadores, Robert de Sorbon.  La universidad alemana más activa es la de Munich –fundada en 1472-, pero la más antigua es la de Heidelberg (fundada en 1386).  En Bélgica, la universidad de  Lovaina (1425) es a la vez la más antigua y la de mayor prestigio.  En Estados Unidos, la Universidad de Harvard (1636) es a la vez la primera y la más prestigiosa.

Fuente:”Argos”.

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I T E M

El texto de esta entrada lo estoy redactando hoy 3 de abril. Y como me llega la noticia de que la universidad de Garissa, en Kenia, muy cerca de la frontera con Somalia, ha sido asaltada por el grupo yihadista somalí Al Shabah, con un balance de 147 muertos y cerca de 80 heridos, no puedo silenciarlo después de haber plasmado un poco más arriba una apología acerca de las universidades. Cuando nos referimos a África creo que caemos en un error al considerarla como un país; y no es así, se trata de un continente compuesto por más de 60 países y cada uno con sus respectivos conflictos.

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CRONOLOGÍA DEL FERROCARRIL. (I)

 

Antes de referirme al medio de transporte que encabeza la entrada, debo poner de relieve que la historia general de los medios de transportes es parte de la historia de la humanidad y de su evolución Se inició por los medios clásicos de tracción animal, fundamentalmente el caballo,  en el uso de carretera –en el caso de efectuarse por tierra-  y si el medio fuese fluvial o marítimo, por canoas, barcos, barcazas y barcos de vela.

Aunque parezca mentira, el ferrocarril toma impulso en el siglo XVI. Y es que en 1550, en las minas de Alemania se usan  raíles de madera para el transporte de vagones mediante caballos. En 1503 Huntingdon  Beaumont une ambas madera y luego coloca sobre ellas hierro plano; posteriormente las ruedas se fabricaron de hierro.

Ya en el siglo XVIII aparecieron los primeros raíles de hierro en Inglaterra. James Watt ,en1761, inventa la máquina de vapor  que resultó imprescindible para la creación del ferrocarril. Y en 1789 William Jepson usa ruedas de hierro dentadas en raíles de explotaciones carboníferas en  Leicester.

En el siglo XIX , 1804, llega la primera locomotora de vapor de Richard Trevithick y en 1814 George Stephenson construye la Blucher , llamada así en  honor del mariscal prusiano que se destacó en las guerras napoleónicas.  A diferencia de la máquina de Bienkinsop que  tenía ruedas dentadas que se engarzaban con la cremallera del costado de los rieles, la Blücher tenía ruedas con resaltes que corrían en rieles lisos, que permitían un avance más rápido y suave.

En 1825, George Stephenson abre la primera línea ferroviaria a vapor entre Stockton y Darlington, para  transporte de mercancías desde una mina de carbón a un puerto fluvial. En 1829, George Stephenson y su hijo Robert alcanzan los 48 km/h con su locomotora The Rocketr cerca de Liverpool.

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Richard Trevithick nos limitó sólo a esa aparición; perfeccionó su máquina y sobre todo puso en práctica la idea de hacerla correr sobre los raíles.  Las vías sobre las que discurrían pequeños vagones arrastrados a mano o por caballerías, se utilizaban en las minas para el transporte de materias primas a los lugares de embarque, como se ha dicho antes.

Y en 1830, la línea Liverpool-Manchester inaugura el primer servicio de pasajeros La línea prueba la viabilidad del transporte por ferrocarril, dando comienzo en el Reino Unido a una masiva inversión de capital para la construcción de líneas, siendo imitado poco después por el resto del mundo.

El 5 de mayo de 1835 se abre en Bélgica la  primera línea continental entre Bruselas y Malinas.

Y lo que ocurre en 1837 hay que consignarlo en grandes caracteres:  PRIMER FERROCARRIL ESPAÑOL EN  LA LÍNEA GUINES  – LA HABANA (CUBA)

Como la cronología es larga y la emoción es grande opto por un descanso, porque ya está cerca el 1848 debuta el ferrocarril peninsular.

 

 

 

 

 

 

ENRIQUE VIII. REY DE INGLATERRA E IRLANDA.

 

 

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Nacido en Greenwich en 1491 y muerto en Westminster en 1547. Tuvo sucesivamente seis esposas. Se ha comparado a veces a Enrique VIII con Barba Azul , a pesar de que su barba era del más brillante color rojizo.  Este rey de Inglaterra estaba casado con Catalina de Aragón, pero después de veintidós años de matrimonio decidió tomar una esposa más joven.  Al no poder conseguir del Papa la anulación de su matrimonio, rompió con la Iglesia católica y se proclamó jefe de la iglesia de Inglaterra.  Se autorizó a sí mismo a divorciarse y se casó con Ana Bolena, a la cual hizo decapitar tres años más tarde.  Juana Seymour, la esposa siguiente, murió también al poco tiempo.  Ana de Cléver fue pronto considerada fea.  Catalina Howard, fue también decapitada.  La sexta y última esposa, Catalina Parr sobrevivió al rey.

Fuente:”Argos”-Dime quién es-La historia y sus protagonistas.-

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E F EM E R I D E S 15 DE SEPTIEMBRE DE 1940 PRIMERA UTILIZACIÓN DEL RADAR

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Al estallar la Segunda Guerra Mundial, los ingleses habían sacado una ventaja considerable a los alemanes en el nuevo procedimiento  -el radar- para detectar aviones, lo cual,  dada la importancia de la aviación durante la contienda, iba a tener una influencia decisiva en el desarrollo de ésta.  El radar es un dispositivo que permite conocer la posición de un objeto dirigiendo hacia él ondas que regresan a su punto de partida, tras dejar un punto luminoso sobre la pantalla.  Emitiendo ondas continuas puede seguirse el desplazamiento de un objeto en movimiento.

El mes de agosto de 1940, la aviación alemana recibió la orden de bombear Gran Bretaña.  Los ingleses no disponían entonces más que de un reducido número de aviones para contener los bombarderos enemigos.

El 15 de septiembre de 1940, las instalaciones de radar empezaron a funcionar.  Los aviones alemanes fueron detectados por las pantallas de radar y los cazas ingleses salieron a su encuentro.  Éste día, cincuenta y seis aparatos alemanes fueron derribados .  Así se comprende   por qué, durante la batalla de Inglaterra, los alemán, es perdieron más aviones que los ingleses. Los pilotos ingleses consiguieron estos éxitos gracias a la decisiva ayuda que les prestó el radar.

Desde entonces, el radar se utiliza para seguir el vuelo de los aviones, guiar la navegación etc.

Fuente:”Argos”

También ocurrió en ese día:

De  1890  —  Nace en el Reino Unido, Ágata Christie, la  prolífica escritora británica de novelas      policíacas de mucho éxito

De  1789  —  Naced en Burlington (EE.UU.) el escritor estadounidense James  Fenimore  Cooper, que escribirá El último mohicano, dando una visión épica de las luchas y costumbres de los indios, convirtiéndose, de alguna forma, en defensa de las costumbres de los indios.

De  1514  —   Fray Bartolomé de las Casas renuncia a su encomienda y decide regresar a España ante los abusos cometidos con loa indios .

De  1821  —  Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras y  Nicaragua, que conforman las Provincias  Unidas de Centroamérica, proclaman su independencia de España.

De  1830  —  En el Reino Unido se inaugura la línea de ferrocarril entre Manchester y Liverpool.

De  1949  —  El democristiano Konrad Adenauer resulta elegido por el Bundestag como Canciller de la República Federal.

De  1953  —  Se rechaza el ingreso  en la ONU de la China comunista de Mao.  Se mantiene a Formosa en el Consejo de Seguridad de este mismo organismo.

 

LAWRENCE DE ARABIA

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Thomas Edward Lawrence, llamado Lawrence de Arabia. Orientalista y agente político inglés .Nacido en Tremadoc (Gran Bretaña) en 1888; murió en Moreton (G.B.) en 1925.Célebre aventurero que pretendió fundar un imperio árabe. Lawrence era británico por su origen y por su aspecto físico, pero su alma y sus costumbres fueron árabes.  Agente del Intelligence Service   y gran conocedor de Oriente, fue designado como la persona idónea para efectuar misiones en territorio árabe.  Lawrence intentó reunir los países árabes en un vasto imperio aliado de los ingleses y eficaz contrapeso del imperio turco.  Este gran aventurero adoptó las costumbres y la civilización de sus amigos árabes, y vivió con ellos y por ellos una historia apasionante.  Pero al final fue abandonado a sus propios medios, y  Lawrence,  cansado y decepcionado, volvió a Inglaterra y se alistó como simple soldado en la R.A.F. Su gran sueño se había desvanecido.

Lo que antecede nos lo proporciona, como de costumbre, “Argo”;  lo que viene ahora es lo que recuerdo haber leído hace ya tiempo.  Este personaje estaba fascinado por las motocicletas y el destino quiso que la muerte le encontrara en una de ellas.  Tal era la pasión que llegó  a tener siete, a las que dio el nombre de su amigo George Bernard Shaw (George I-VII) El accidente tuvo lugar en la carretera inglesa de Camp Bovington.  ¿Accidente o sabotaje? Nadie lo sabrá jamás.

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EXPOSICIONES UNIVERSALES

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También denominadas mundiales para promoción e información.  En estas mega Ferias se mostraban los grandes avances de la invención tecnológicas al lado de las últimas expresiones del Arte.

La primera EXPOSICIÓN UNIVERSAL se celebró en el Palacio de Cristal en Hyde Park, Londres, en 1851. El príncipe Alberto, esposo de la reina Victoria, fue el principal promotor de esta exposición.

Shanghai fue la sede de la última exposición universal de 2010 ;  la próxima, la de 2015, se celebrará en Milan entre el 1 de mayo y el 31de octubre.  Su lema será: Alimenta el planeta, energía para la vida. El eje temático de la Exposición Universal contiene los grandes retos de la humanidad: el abastecimiento del agua, el suministro de energía, la green economy . La aportación humanitaria, la seguridad alimentaria o la agricultura sostenible, entre otros.

Ya se sabe en qué lugar se celebrará la de 2020:  DUBAI. Parece ser que todo estará listo para celebrar su Día nacional, 42 aniversario de la creación de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) .Dubai ha superado las candidaturas de Izmikr, Sao Paulo y Kateringborg.  Dubai es el más conocido de los siete Emiratos. Y es la primera vez que este tipo de evento se celebra en Oriente Medio  Como die el lema propuesto por EAU:  Que sirva para conectar mentes y crear el futuro.   Según un estudio, Dubai cumple todos los requisitos de seguridad y movilidad. Los cálculos señalan que su coste será de unos 6.500 millones de euros.

Sevilla –mi cuidad- acogió en 1929 la Exposición Iberoamericana y en 1992 fue la anfitriona de la EXPO 92, en la que se conmemoró el quinto centenario del descubrimiento de América. El evento de la EXPO 92 significó un antes y un después para Sevilla, que se convirtió durante unos meses en el centro del mundo.

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LA IMPRENTA


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Ya en la antigüedad, los sellos permitieron imprimir sobre arcilla o cera.  Los chinos reproducían sobre papel los textos y dibujos grabados en planchas de madera entintadas; en el siglo XI incluso sabían cincelar caracteres móviles para componer los textos.

La invención de la imprenta se atribuye al alemán Gutenberg, el cual vivió en el siglo XV.  En realidad, utilizó, por primera vez en Europa caracteres cambiantes en metal moldeando y construyó, para imprimir los textos compuestos de ese modo, una prensa de brazo inspirada en la prensa de los viticultores.  Algunos años antes que él, en 1423, el holandés Laurent Coster, sacristán de Harlem y propietario de una imprenta, ya  había publicado libros confeccionados con caracteres cambiantes, inventados por él.  Pero estos caracteres, de en moldes madera, se deterioraban rápidamente.  Se cree que Coster tenía trabajando  en su imprenta a Jean Genifleisch (más conocido con el nombre de Gutenberg), y que fue éste quien pensó en construir los caracteres de metales, fabricado, en ese primer momento, con colado de plomo en moldes de arena.  Su asociado, Schöffer, construyó unos moldes para los tipos que podían servir indefinidamente.  Hacia 1450,Gutenberg compuso con esos caracteres, en la ciudad de Maguncia, la primera Biblia impresa.  En Francia, el primer libro ilustrado se imprimió en 1478 se imprimió en las prensas de Martín Husz.  En Inglaterra, la primera imprenta, instalada en Oxford, data de1479.  En América se imprimió por primera vez en México a principios del siglo XVI.  Entre los grandes maestros impresores podemos citar al holandés Elzevir, a los franceses Plantin y Estienne y Didot, y el veneciano Aldo Manucio.

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EFEMÉRIDES – 4 DE JULIO DE 1776. EL NACIMIENTO DE ESTADOS UNIDOS

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A medida que las trece colonias inglesas de América toman conciencia de su poderío, soportan con mayores dificultades la autoridad del rey de Inglaterra.

Durante el siglo XVII, los británicos han conseguido que su Parlamento se convierta en soberano. Los colonos norteamericanos, descendientes de británicos, piensan que el Parlamento de Londres, en el cual no tienen ningún diputado, no debe gobernarlos. Además, el Reino Unido busca obtener beneficios de sus colonias sin preocuparse de los intereses de quienes las habitan.
La “ley del azúcar”, de 1764, que perjudica a los colonos de Nueva Inglaterra y la “ley del timbre”, de 1765, que crea un impuesto sobre el papel recuerda a los norteamericanos que no gozan de todos los derechos como ciudadanos.
El descontento crece aún más, cuando en 1773, cuando el gobierno de Londres concede el monopolio de la venta de té a la Compañía de las Indias orientales. La respuesta no se hace esperar. Los patriotas de Boston, disfrazados de indios , suben a bordo de los barcos y lanzan la carga de té al mar. Se trata de la “Boston Tea Party”. El rey replica con la proclamación de las intolerable actas. La ruptura es inevitable.
El 4 de julio de 1776, en Finlandia, el Congreso, que reúne a los representantes electos de las trece colonias aprueba la Declaración de la Independencia , debida a Thomas Jefferson. En esta declaración se definen los derechos inalienables de los hombres a la independencia y a la libertad. El 4 de julio de cada año, los norteamericanos celebran el “Independence day” o Día de la In dependencia

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También ocurrió en ese día:
De 1795 — Muere el pintor Francisco Bayeu y Subías.
De 187 — Nace el revolucionario Giuseppe Garibaldi.
De 1835 — España: supresión de la Compañía de Jesús e incautación de sus bienes.
De 1848 — Muere el escritor francés François René, vizconde de Cheaubrian.
De 1897 — Es descubierta la escultura de La dama de Elche.
De 1900 — Nace Louis Armstrong.
De 1926 — Nace el futbolista Alfredo di Stéfano.
De 1927 — Nace la actriz Gina Lollobrígida.
De 1934 — Nace la Física, química y Premio Nobel Marie Curie
De 1946 — Los EE.UU. conceden la independencia a Filipinas .
De 1972 — España: las mujeres son mayores de edad a los 21 años, como los varones.
De 1976 — EE.UU.: grandes celebración es por el 200º aniversario de la independencia.
De 1988 — Cazas norteamericanos derriban por un error un avión comercial iraní
con 290 pasajeros

EFEMÉRIDES DE JUNIO.- 6 DE JUNIO DE 1944. EL DÍA MÁS LARGO- II GUERRA MUNDIAL. DIA “D” HORA “H” – OPERACIÓN OVERLORD- DESEMBARCO EN NORMANDIA.

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Los aliados, ya en 1942, habían decidido preparar un desembarco en las costas de la Francia ocupada… Para tantear las defensas alemanas, efectuaron varios ataques locales, entre ellos el de Diepper, realizado en agosto de 1942 Como resultado de estos ataque, se llegó a la conclusión de que los alemanes estaban resueltos a defender los puertos, por lo que los aliados decidieron construir puertos artificiales.

Durante la conferencia de Teherán, en diciembre de 1943, se fijó la fecha de desembarco en los primeros días de, junio de 1944 y se confió el mando de la operación al general norteamericano Eisenhower. La “Operación Overlord” incluía “Operación Neptuno” y “Operación Tonga”. La zona elegida fue la de la costa normanda situada entre la desembocadura del Sena y la península de Cotentín
El 1 de junio todo estaba a punto: los barcos estaban cargados, los aviones esperaban en los aeródromos y las tropas se encontraban acuarteladas. Sin embargo, el 4 de junio el tiempo se muestra desfavorable . ¿Habría que aplazar la operación? Era imposible, pues los primeros barcos se habían hecho a la mar. Eisenhower fija el día “D”, el 6 de junio de 1944, y la hora “H”. Las 6.30 horas.
Desde la media noche ,la aviación aliada está en el aire: 11.000 aparatos lanzaron 10.000 toneladas de bombas sobre la zona de desembarco. Al mismo tiempo, centenares de planeadores llevan a grupos de comandos hasta la retaguardia enemiga. Estos comandos, con la ayuda de la resistencia, habrán de realizar los indispensables actos de sabotaje. Finalmente, 4.266 barcos y barcazas de desembarco navegan por las aguas del canal de la Mancha. A las 5.30 horas, los 722 barcos de guerra que forman parte del convoy abren fuego sobre las defensas Alemanas. A las 6.30 horas , desembarcan las primeras tropas . Ha empezado el “día más largo”.
También ocurrió ese día:
De 1599 — Nace el pintor español Diego Velázquez.
De 1799 — Nace Aleksander Pushkin, poeta y novelista ruso.
De 1808 — Napoleón Bonaparte proclama a su hermano José Bonaparte rey de España y de sus Indias.
De 1854 — Se funda el partido Republicano en los EE.UU. que se declara contrario a la esclavitud.
De 1862 — Muere el político nacionalista italiano conde de Cavour.
De 1875 — Nace el escritor Thomas Mann .
De 1910 — Nace el historiador español Jaume Vicens Vives.

EFEMÉRIDES DEL MES DE MAYO. 24 DE MAYO DE 1941. EL “BISMARCK” HUNDE AL “HOOD”

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El BISMARCK era el orgullo de la marina de guerra alemana. Desplazaba cincuenta mil toneladas, su velocidad de crucero era de 35 nudos -mucho mayor que la de cualquier acorazado de la época-, su blindaje estaba formado por cinco planchas sucesivas de acero y su artillería tenía un alcance de 37 km. Una verdadera maravilla técnica superior a cualquiera de sus rivales.

Este poderoso acorazado fue avistado por aviones de reconocimiento ingleses mientras estaba refugiado en el fiordo noruego de Bergen. Poco después emprendió la marcha hacia el Atlántico, pues su oficialidad prefería encontrarse en mar abierto donde sería más difícil descubrirle y, donde además, podría atacar a los convoyes aliados.
Cuando en Inglaterra se supo que el Bismarck se dirigía al Atlántico, se montó un dispositivo para cercarlo. La Home Fleet, o escuadra metropolitana, se dispuso a cerrar el paso al Acorazado alemán.
El tiempo era brumoso y los vigías intentaban descubrir entre la niebla al enemigo. De pronto, el Suffolk y el Norfolk avistaron al Bismarck. La distancia entre los buques enemigos era sólo de 13 km; una distancia peligrosísima para los ingleses, que viran 180º y desaparece en la bruma. Se intensifica la persecución. Los cañones disparan a intervalos de 10 a 15 segundos y sus proyectiles, levantan columnas de agua de 60 m de altura.
En la madrugada del 24 de mayo de 1941, el Hood, un crucero británico que ya lleva veinte años de servicio, es ahorquillado a 20 km de distancia por el Bismarck. Trata de escapar, pero una lluvia de proyectiles le cae a su alrededor; uno de ellos penetra en la santabárbara, el buque queda partido en dos y desaparece en menos de dos minutos. Tres días después, el Bismarck sería hundido, a su vez por los barcos y la aviación inglesa.
También ocurrió en ese día:
De 1543 — Fallece en Alemania a los 70 años el astrónomo Nicolás Copérnico.
De 1819 — Nace Victoria, reina del Reino Unido e Irlanda y primera emperatriz de la India.
De 1883 — En EE.UU. se inaugura el puente de Brooklyn.
De 1884 — Samuel Morse emite el primer mensaje telegráfico.
De 1919 — Muere en Montevideo, Uruguay, el poeta mexicano Amado Nervo.
De 1941 — Nace Bob Dylan.
De 1965 — El Reino Unido adopta el sistema métrico decimal.

LA ROCA DE GIBRALTAR.

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Gibraltar es un enclave inglés al sur de España. Esta roca y la que se levanta enfrente, en el litoral marroquí, dominan el estrecho que separa Europa occidental de África del Norte. Los antiguos las denominaron las columnas de Hércules.

Los ingleses ocupan Gibraltar desde 1704. El Peñón o roca de Calpe es una masa calcárea y de gres rojizo con una profundidad de 4.500 metros, 455 metros de altura y una anchura máxima de 1.400. Una población de 25.000 habitantes reside en el Peñón, y bebe el agua de lluvia recogida en cisternas o agua del mar destilada (llamada “agua sanitaria”). La roca ha sido convertida en una fortaleza erizada de cañones y socavada por galerías y casamatas que tienen una extensión total que rebasa los 40 kilómetros. Multitud de monos, muy pacíficos, viven en libertad en la zona, y solicitan de los turistas alimentos y golosinas. El clima, particularmente en verano, es ideal para dicha fauna.

EFEMÉRIDES – 20 DE MARZO DE 1727. LA MANZANA DE ISAAC NEWTON

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Isaac Newton, que murió en Londres el 20 de marzo de 1727 a la edad de ochenta y cinco  años, escribió a lo largo de su vida, numerosos tratados de física y matemáticas, los más importantes de los cuales son la Aritmética universal,  el Tratado de óptica y los Principios matemáticos de filosofía natural. Este científico, que fue director de la Casa de la Moneda de Inglaterra y Presidente de la Sociedad Real, ha dado su nombre a numerosos descubrimientos, como el “binomio” de Newton, los “anillos” de Newton o el “disco” de Newton. Sin embargo, su mayor prestigio se debe nada menos a una manzana.

¿Qué pasó, pues, con esa manzana que tanta importancia tuvo en su vida y, como consecuencia, en toda la humanidad?.

Un día en que Newton se hallaba bajo un manzano pensando en la teoría de Kepler sobre el movimiento de los planetas, una manzana le cayó de pronto a sus pies.

“Esta manzana –pensó- se ha dirigido hacia el suelo como si hubiese sufrido una atracción; por tanto, la luna, que gira alrededor de la Tierra sin poder alejarse de ella, sufre sin duda  una atracción del mismo tipo. ¿Por qué esa atracción no ha de afectar a los demás planetas que giran alrededor del Sol?.

De forma accidental, Newton acababa de descubrir la atracción  universal, esa teoría capital que comprobó mediante cálculos durante veinte años, con lo que permitió a la ciencia caer un paso gigante. Y todo eso gracias a una manzana.

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También ocurrió en ese día:

En 1565 – Felipe II encarga a Pedro Méndez de Avilés La conquista y conversión de los    indígenas de la provincia de Florida.

En 1583 –  Juan de Garay y 40 españoles mueren a manos de los indígenas,  mientras dormían en su viaje a Santa Cruz de la Vera Cruz

En 1818 –  Un incendio destruye el Odeón de París.

En 1828 – Nace el dramaturgo noruego Henrik Ibsen, premio Nobel en 1903.

En 1852 –   Se publica “La  cabaña del tío Tom”, novela de Harruet Beecher-Stowe.

Fuentes: Enciclopedia “Argos” y lectura de efemérides.